以緊固件為代表的基礎件,不僅是我國裝備制造業(yè)的基礎性產業(yè),也是國民經濟建設各領域的重要基礎。但與當前市場需求及國外水平相比,仍有不小差距,具體表現在:產品品種少、水平低,質量不穩(wěn)定,早期故障率高,可靠性差。
以緊固件為代表的基礎件,不僅是我國裝備制造業(yè)的基礎性產業(yè),也是國民經濟建設各領域的重要基礎。十二五期間裝載機、挖掘機、壓路機等工程機械產品保有量將達600萬臺,年銷售量在5萬臺左右,據此估算,年需求高強度緊固件約在2萬~3萬噸。
近年來,雖然在技術引進、技術改造、科研開發(fā)等方面,國家給予了一定的支持,但與當前市場需求及國外水平相比,仍有不小差距,具體表現在:產品品種少、水平低,質量不穩(wěn)定,早期故障率高,可靠性差。
在十二五期間,行業(yè)在保持部分成本優(yōu)勢的同時,必須靠技術進步、質量提升和產品性價比等新優(yōu)勢實現可持續(xù)發(fā)展。預計至2015年末全行業(yè)總產量將達750萬~800萬噸;在擴大出口的總體形勢下,出口產品將呈起伏式增長態(tài)勢,預計十二五期間年平均出口增長率為8%~10%,到2015年全行業(yè)出口總額將達到300億元。
目前,國內緊固件廠限于資金或其他原因,較多采用國產設備和臺灣設備來生產汽車用緊固件,對于保證大規(guī)模生產高端緊固件產品的尺寸公差和形位公差,應該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產中的不合格品,從而保證主機廠、整車廠的裝配質量。
在巨大的市場需求之下如何保證我國的緊固件產業(yè)有序發(fā)展,將是其面對的主要問題。我國制定相關嚴格行業(yè)標準,提高產業(yè)鏈的準入門檻將是產業(yè)有序發(fā)展的有力支撐點。 |